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汽车行业是我国重要的支柱产业,在整个加工制造业中占有不可忽视的一席之地。车身上的多个部件可见到轴承的身影,它有着承受载荷、降低摩擦、引导运动件的特殊使命。随着我国经济发展和工业技术的不断进步,中国已成为包括汽车轴承钢在内的轴承生产大国,但是与德国Schaeffler、瑞典SKF、美国TIMKEN、日...
2017年10月30日 372378 钢铁知识
G20Cr2Ni4A在轧机渗碳轴承套圈应用广泛,渗碳一次淬火在轴承行业一直沿袭传统工艺,渗碳后一次淬火采用油介质进行淬火。油淬火油烟对环境的污染大、而且存在着火的危险。本研究渗碳一次淬火改用水剂介质并调整了渗碳及高温回火的部分工艺,不仅解决了环境污染和着火的危险同时保证轴承套圈渗碳淬火及高温回火后的...
2017年10月28日 365204 钢铁知识
德国的感应淬火技术大家所熟知的有eldec、艾洛特姆和艾玛,今天我们给大家带来的是eldec感应加热技术。看一下eldec对一些零部件感应加热之后的切片试样图片或许有人看完这些切片会啧啧称赞,这是怎么做出来的?感应器怎么设计的?其实这些就是同步双频感应淬火技术的结晶。什么是同步双频感应淬火技术?名词...
2017年10月28日 334904 钢铁知识
 真空热处理即真空技术与热处理两个专业相结合的综合技术,是指热处理工艺的全部和部分是在真空状态下进行的。真空热处理几乎可实现全部热处理工艺,如淬火、退火、回火、渗碳、渗铬、氮化,在淬火工艺中可实现气淬、油淬、硝盐淬火、水淬等,它与普通热处理相比较具有以下优点。1、不氧化、不脱碳、不增碳对工...
2017年10月27日 346182 钢铁知识
不锈钢丝表面不均匀,在热处理加热时,必须使之均匀地形成氧化皮,要达到一至,不锈钢丝表面质量的好坏,主要决定于热处理后的酸洗工序,要充分重视热处理的加热或热处理前的表面清理。本文来重点阐述不锈钢丝表面质量与热处理之间的关系。I假如加热时工件表面附着油,油附着部位的氧化皮厚度和其他部分的氧化皮厚度和组成...
2017年10月26日 323238 钢铁知识
渗碳件常见缺陷与对策 渗碳层出现大块状或网状碳化物缺陷产生原因:表面碳浓度过高1.滴注式渗碳,滴量过大2.控制气氛渗碳,富化气太多3.液体渗碳,盐浴氰根含量过高4.渗碳层出炉空冷,冷速太慢对策:  1.降低表面碳浓度,扩散期内减少滴量和适当提高扩散期湿度,也可适当减少...
2017年10月25日 378796 钢铁知识
公元前14~前11世纪的殷代时期,在金箔锤制过程中已采用了退火处理。白口铸铁柔化退火工艺的创始也不晚于战国初期(公元前5世纪),这是中国古代热处理技术的一项重大发明。战国后期(公元前3世纪)已对熟铁进行渗碳淬火。西汉以来,淬火工艺较普遍地得到应用。退火河南殷墟出土的殷代金箔,经金相分析可知,是经过...
2017年10月23日 371593 钢铁知识
汽车的转向是由转向器和转向传动机构来完成的,转向器是转向系中的减速增力传动装置,其功用是增大由转向盘传到转向节的力矩,并改变力的传递方向。转向传动机构的功用是:将转向器输出的运动和动力传给转向桥两侧的转向节,使两侧转向轮偏转,并使两转向轮偏转按一定的关系变化,以保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可...
2017年10月20日 448216 钢铁知识
感应热处理逐步替代渗碳当今人类对环境保护的要求越来越高,我国已把环保作为一项基本国策,并开始推进清洁生产,要求施行绿色热处理,生产清洁产品。施行绿色热处理,最根本的是为了人类的可持续发展。我们要做到自然资源的合理开发利用,同时做好自然资源的保护和环境的保护。对一个企业而言,要处理好发展与效益、发展与...
2017年10月17日 532818 钢铁知识
渗碳与渗氮一般是指钢的表面化学热处理渗碳必须用低碳钢或低碳合金钢。可分为固体.液体.气体渗碳三种。应用较广泛的气体渗碳,加热温度900-950摄氏度。渗碳深度主要取决于保温时间,一般按每小时0.2-0.25毫米估算。表面含碳量可达百分之0.85-1.05。渗碳后必须热处理,常用淬火后低温回火。得到表...
2017年10月16日 417912 钢铁知识
铁碳相图可视篇Fe—C二元真乾坤铁碳相图中的相有:铁素体:碳溶解于α-Fe中形成的固溶体,用α 或 F 表示;高温铁素体(δ-铁素体):由于δ-Fe是高温相,因此碳溶解于δ-Fe中形成的固溶体也称为高温铁素体,用δ 表示奥氏体:碳溶解于g-Fe中形成的固溶体...
2017年10月14日 534983 钢铁知识
40Cr钢稳定杆螺栓,在汽车后桥上起到支撑稳定杆的作用,并以锁紧螺母将稳定杆固定。稳定杆螺栓的加工工艺流程为:锯床下料→热加工锻造→调质处理→杆部搓丝→镀锌处理。在服役过程中,稳定杆螺栓在锁紧螺母的作用下,产生一个拉伸的纵向应力。随着工件的服役承载,稳定杆产生较强的牵引,螺栓受到向右的侧向拉应力。整...
2017年10月13日 384474 钢铁知识
扭力杆是应用在汽车、客车及地铁车辆上控制平衡的关键部件,能够有效的减缓车辆运行时车体由于受到轨道不平顺和其他外界的激扰而产生的侧滚力,同时用于保证车体与转向架之间的横向和垂向之间的连接刚度,提高旅客乘坐的舒适度,并将车辆限制在包络线内。扭力杆是抗侧滚装置中的主要受力部件,一般汽车扭力杆热处理工艺为表...
2017年10月12日 394956 钢铁知识
感应加热是对钢棒进行穿透式加热淬冷,并随之进行感应加热透热高温回火,可在连续作业生产线上完成的调质工艺,已经被越来越多的应用到各行各业。这种工艺方法对各类中碳钢(包括低合金钢)的中小截面尺寸的棒材、管材、轴类零件均适用,具有生产效率高,能耗低,无脱碳氧化,不污染,生产过程极易自动化等特点,特别适于批...
2017年10月11日 400231 钢铁知识
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