汽车金属的腐蚀及防腐方法 随着汽车市场的不断扩大和竞争日益激烈，用户对车身用材及涂装要求越来越高，汽车用品的防腐蚀质量也越来越受到重视。汽车零部件制造所用的材料以金属为主，在各种使用环境条件下，金属零部件的腐蚀是难以避免、普遍存在的问题。汽车金属零部件在腐蚀性气体或液体环境中，其表面发生化...
精车齿轮轴时表面出现轴向裂纹，继续车又出现裂纹 某厂在精车齿轮轴的光轴部位时表面出现轴向裂纹缺陷，裂纹沿轴向分布，数量不一，细而直，长度从1～6mm不等。出现裂纹后，在加工面上继续车1mm后，又出现新的裂纹，裂纹具体形貌见图1。图1 裂纹缺陷宏观形貌1.分析（1）化学成分分析在...
最轻的金属材料-微格金属 迄今为止，世界上最轻的金属材料，叫做“微格金属(microlattice)”，其原始设计来自美国国防部高级研究计划局(DARPA)，由赫赫有名的全球最大民用和军用飞机制造商-波音公司制造面世，它的组成部分包括金属和99.99%的空气。这种金属材料比泡沫塑料轻100...
真空渗碳的应用案例【案例分析】 渗碳指使碳原子渗入到钢表面层的工艺过程。经过渗碳处理后使低碳钢的零件具有高碳钢的表层，渗碳零件经过淬火、回火，得到高的表面硬度﹑高的耐磨性和疲劳强度﹐并保持心部有低碳钢淬火后的强韧性和塑性﹐使工件能承受高强度和频次的交变载荷。渗碳包含3个基本过程：分解→吸附...
钢材金属材料金相制样实验原理和方法一、实验原理： 金相显微分析是研究金属内部组织最重要的方法之一。用光学显微镜观察和研究金属内部组织的步骤，首先是制备所取试样的表面，然后选用合适的浸蚀剂试样表面，并用金相显微镜观察和研究试样表面组织。 &n...
高性能铁素体不锈钢简介高性能铁素体不锈钢除了有少量稳定化的碳化物和氮化物外，具有完全的铁素体显微结构。这种铁素体结构的独特特性在于其很好的耐氯化物应力腐蚀断裂性能，但是它的韧性有限。大断面或晶粒效应以及脆性的二次相的析出会进一步降低其韧性。由于韧性有限，这些钢种通常不生产成中厚板。开发这些钢种，是为...
航空用超高强度特种合金钢的性能特点超高强度航空用钢航空用钢进行材料选用主要考虑标准规范、工艺适应、使用性能和经济原则。特种合金钢选用后进行产品设计时，保证产品环境适应性；通过产品设计完成产品抗疲劳专用性能以及可靠性、维修性、耐久性等通用性能。航空高强钢材料选用与设计流程图，如图1。图1 航...
金属材料及热处理基础知识，极为详尽的热处理基础知识，希望可以帮到你。主要包含以下知识点：金属材料的塑性变形，铁碳合金基础知识，纯铁及其同素异构体转变，常用热处理工艺，钛太钛合金，材料选用原则，钢铁性能,热处理,,生产技术,钢铁,显微组织,金相组织,晶体结构,淬火,退火,晶体,铁素体,金相,正火,回火...
自20世纪90年代末首次出现以来，先进高强钢（AHSS）对美国汽车工业的发展起到至关重要的作用。随着轻型车辆温室气体排放标准（CAFE）的期限不断临近，业内已经加快采用先进高强钢。根据美国的现行法律，在2025年之前，乘用车的油耗需接近54.5MPG，远远高于2016年24.7MPG的水平。虽然美...
常用特种金属材料的耐腐蚀特点及应用随着国内经济的快速发展尤其是化工行业的技术改造升级的加快，特种金属材料在国内的应用越来越广泛，尤其是在石油、化工等相关行业，对生产设备的材料也提出了越来越高的防腐要求，从而带动了国内相关研究院所和加工企业（如合肥通用所、宝鸡有色金属加工厂等）对此的开发研究，以及相关...
棒材管材钢的感应穿透加热调质 利用感应加热对钢棒进行穿透加热淬火，并随之进行感应穿透加热高温回火，可在连续生产线上完成调质工艺。这种工艺方法对各类中碳钢、低合金钢的的棒料、管材、轴类零件均适用。国内有石油机械企业Φ280×9000~12000mm的圆钢就是在这种设备上进行调质处理。这...
钢材金属选材的基本原则和方法有哪些？ 钢铁材料选择的基本原则在进行材料及成型工艺的选择时，要考虑到在该工况下材料性能是否达到要求，及用该材料制造零件时，其成型加工过程是否容易，同时还要考虑材料或机件的生产及使用是否经济等因素即从适用性、工艺性和经济性3个方面进行考虑。适用性原则适用性原则是...
钢材内部缺陷的5个典型案例分析今天我与大家共同来探讨一下钢材内部缺陷问题。在探讨这个问题前，我们先说一下“钢材”的概念。钢材——是用钢锭、钢坯通过压力加工制成的一定形态、尺寸和性能的材料，也就是制造大多数机械零件的毛坯来源。由此我们可以将大多数机械零件的制造过程追溯到“锭－材－件”三个环节，从发现内...
钛（TA2）、SAF2205、304、316L换热管 加工成U型管的应力腐蚀性能对比管壳式换热器由于结构简单，坚固，材料范围广，管束可以自由伸缩，不会因换热管与壳体之间的壁温差而产生温差应力，且管束可以抽出，抽出部分重量轻，设计制造工艺成熟，安全性比较高以及适用性比较广等特点，成为石油化工...
这种独特的加热工艺把钢管耐磨性能提高六倍！！！！用管道输送固态颗粒状及块状物料，是一种先进的运输方式。但往往由于管道被送的物料磨蚀和腐蚀，常会导致管道内表面強度逐渐降低，因而管道输送受到普遍制约。物料输送耐磨管道是工业生产的血脉，同时保证管道的使用寿命也是安全高效生产的前提。下面我们先通过视频了解下...
- 搜索本站钢铁技术
-
★↓在此搜索查找钢铁材料知识↓★↘
★↓在此搜索钢材钢管生产厂家产品信息↓★↘
★↓百度站内搜索本站钢材知识信息↓★↘
常州精密钢管博客网分享如下知识与信息：江苏常州钢管生产厂家|钢铁知识|钢厂钢铁行业资讯|钢材价格|钢管现货规格|冷拔钢管|冷轧钢管|热轧钢管|行业信息分享|无缝钢管|精轧钢管|精密钢管|精密钢管厂|精密无缝钢管|无氧退火钢管|高精度钢管|常州钢管|江苏钢管|钢管厂|精拉钢管|江苏钢管厂|光亮管|钢管技术|等相关的知识技术与信息。
- 钢材厂商推荐
-
