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汽车央企三巨头会重组吗?

8月2日晚间,记者从国资委相关人士处获悉,中国第一汽车集团公司与中国兵器装备集团公司两大掌门人的职务互调,属于“正常调动”,暂无更多可供猜想的央企重组增量信息。



但是,随着国企国资改革的推进,也不排除未来进一步重组可能。


8月2日上午,中国第一汽车集团公司召开中层以上管理人员大会。中共中央组织部副部长高选民同志宣布了党中央、国务院关于中国第一汽车集团公司主要领导变动的决定:徐留平同志任中国第一汽车集团公司董事长、党委书记,免去其中国兵器装备集团公司董事、总经理、党组副书记职务;徐平同志任中国兵器装备集团公司董事长、党组书记,免去其中国第一汽车集团公司董事长、党委书记职务


消息一出,市场传闻纷纷,汽车行业央企重组传言再起。


据悉,国资委目前下辖的汽车系央企有三家:即中国第一汽车集团公司、东风汽车公司、中国兵器装备集团公司下属长安汽车。此次两大汽车行业央企掌门人互调,会否成为汽车行业央企重组前奏?如果未来走上重组道路,可操作性路径又将如何?


记者从国资委获悉,如果将中国第一汽车集团公司、东风汽车公司、中国兵器装备集团公司下属长安汽车三家合并为一家新的央企集团,得经过商务部反垄断部门,以及财政部等部门长期共商。如果换一条思路,将中国第一汽车集团公司与中国兵器装备集团公司兼并重组,难度也不会小。


不过,如果将中国第一汽车集团公司和东风汽车公司兼并重组,而保留长安汽车的特殊车辆保障供应,未尝不失为一条可行路径。(经济观察网)


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2017年国企改革方案正在制定 国资委明确央企重组三大思路



国资委负责人透露,2017年将是国企改革见效年,正在积极研究和制定明年国企改革实施方案。同时,国资委也明确了央企重组的三大思路,如瞄准培育世界一流企业推进重组等。在A股市场上,国企改革已经开始接力险资举牌主题成为近期市场的主心骨。有分析认为,年底国企改革主题有望继续走强,部分滞涨、估值低的央企个股依然值得关注。

针对市场高度关注的央企改革重组,国资委副主任张喜武表示,中央企业重组整合,不是简单地减少户数,也不是单纯地做大规模,而是为了内强企业素质、外优市场表现,为了行业产业的调整优化、转型升级,为了提高国有资本配置效率、打造世界一流企业


实际上,2016年,央企间重组整合风起云涌。数据显示,截至目前,由国资委直接监管的中央企业数量已经降至102家。2016年前10个月,央企累计实现营业收入18.7万亿元,同比增长1.2%,一举扭转了连续18个月的下滑局面,累计实现利润总额10231.4亿元,同比增长0.5%,初步实现了效益恢复性增长的目标。


因此,有机构人士就表示,从现在来看,2017年国企改革还有招,“从央企改革三个思路来看,我们很多行业都存在资产整合预期,如南北船合并,因为这几年造船经营压力还是比较大的。进行资产整合非常符合国资委央企改革的三大思路。”深圳一位基金公司人士表示。


央企改革三大思路


根据上海证券报、中国证券网等报道,国资委在明确了央企重组的三大思路。有分析人士表示,国企改革特别是央企改革动作频繁,可能还有招数。


1、内强企业素质、外优市场


2、行业产业的调整优化、转型升级


3、提高国有资本配置效率、打造世界一流企业



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