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宝钢历史上的那些事儿



宝钢从85·9投产至今已经走了30年的光辉历程,30年的发展史是一部创业史,同时也是一部奋斗史,从一次创业到二次创业无处不彰显宝钢人固有的特质和精神。大宝带你重新回顾那些永远被铭记历史和故事。

在光荣中绽放

128.77

亿元

1978年中国人均GDP仅381元,相当于每人要拿出13.46元,这是当时国内投资最大的工程。


29769

当年来自全国各地29个省市自治区、2000多家单位、29769人参加了宝钢建设的大会战。

10

从缓建到续建,工程指挥部召开了10天会议,宝钢人做到了人心不散、队伍不乱、物资不丢。


220多位专家,20多亿元

经过220多位专家周密的计算论证,只要再投20亿,再用5年,就可以建成宝钢!

499项技术秘密

一期工程引进技术秘密和专利499项,1000多名技术人员在三个月内完成了几十万页的资料翻译。

19.87

1984年3月,江苏泰县寺巷中心小学三(1)中队的少先队员们将卖废品换来的钱捐给宝钢。正是因为全国人民的期待,让我们的一次创业充满着风雨兼程的光荣感。

把责任扛在肩上


1200吨钢材≈40万美元

严宗德,一位年近60的钢结构专家,在与新日铁专家谈判时,首次驳倒了日方专家的理论。严宗德提出,宝钢所采用的屋顶钢板凹凸度完全可以减少。这位镇定自若的中国老工程师现场取证,沿着钢梯一步步向上攀……经过多次协商,最后确定凹凸度为135毫米,从而使每平方米屋面用材从14公斤下降到11.6公斤,节省了1200吨优质钢材,降本40万美元。


13个昼夜,1个数据

蒋荣生,1978年到宝钢工作,担任十多个勘察队的总指挥。6月15日为中方向日方提交建厂选址地质勘查总报告的日期。然而5月初的一个夜晚,蒋荣生发现一个土工试验的数据计算有问题,于是他和伙伴们用算盘,花了十三个昼夜,把十几万个数字一个个重新演算和推敲了一遍,两米多高的每一张纸上都有他画出的疑问和密密麻麻的演算。5月30日,蒋荣生提前了半个月将勘察报告交到了日本人手里,为宝钢建设打下一块坚实的基石。

时不待我的紧迫


文革结束,百废待兴


钢铁需求,成为瓶颈


70%

当时的宝钢员工70%是转岗的老工人、复员军人、应届高中生等。这支来自五湖四海的队伍能够驾驭高度自动化的装备吗?...为此,宝钢颁布了历史上唯一一块语录式标语“进门者请放弃一切自治”。


标准化作业

一支部队只能列队,依然没办法打硬仗!于是,从交接班、操作用语、工具使用、劳防用品穿戴等开始,宝钢人在全厂范围内开展标准化作业竞赛活动。到“85.9”投产前共表彰了三批369个标准岗。


1978年 ,张声雄45岁,开始学日语

早晨,自带小板凳坐在班车连接处抽问单词;中午,参加午读班坚持用日语聊天;下班后,自费参加口语班;回到家里,继续请妻子帮他练习。就是这样一种学习状态,坚持了8年, 13本专业教材,32种字典,4000多张日语语法卡片,让200多名从未接触过日语的学生,成为精通日语日常用语的技术人员和骨干工人。


王增亚,手工操作,30吨转炉

面对宝钢300吨转炉的庞然大物,老王深感压力山大!整整一年,王增亚放弃了几乎所有的业余时间,与数、理、化打交道,作业不做好,决不睡觉!就这样,王增亚以全班第一的成绩顺利通过了“文化关”。1985年9月20日中午12点,王增亚启动点火按钮,半小时后成功炼出第一炉钢。


85·9

每一个关于85·9的瞬间,都让人热血澎湃。这样的成功正是源于每一个宝钢人在面对当时社会的环境,人民的期待,和振兴中国钢铁业的那一份紧迫感。他们值得与光辉的岁月一起被铭记。

激荡三十年

从2004年的372位到2014年的211位,宝钢就像一名勇士在栉风沐雨、砥砺前行。

这个坐标轴上的每一点都是宝钢发展与岁月痕迹的结合,也正是光荣感、责任感和紧迫感让每一次成长开出喜悦的果实。

       
                   

随着宝钢的壮大,员工有了“一套房、一辆车、一万美元”,甚至有了他人羡慕的眼神。员工和企业共同发展的三十年中,一个个宝钢人从爱上自己的岗位开始,把简单的工作做到不简单,把平凡的工作做到不平凡!

       
                   

宝钢是全国人民的宝钢,当年举全国之力,才有了今天的辉煌。对于这些,宝钢人一直感激在心。随处可见的宝钢志愿公益服务活动,像涌出的清泉回报当初哺育他的祖国。

二次创业正当时

宝钢在二次创业的过程中,想了很多,也做了很多,是时候让所有宝钢人用实际行动冲破雾霾。为什么在这里我如此的坚定,如此的不迟疑。因为,从85·9到15·9在祖国的南岸明珠,我们有一个梦开始的地方——湛江。



陶焙鼓铸三十秋,

华夏中坚可封侯。

喜慰前贤励后昆,

岁月不居志未酬。

——原宝钢集团副董事长、党委书记关壮民为宝钢投产三十年暨湛江投产而感



(转载自宝钢股份直通车)


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