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聚焦钢市 | 钢材价格 涨了!期钢全涨!环保再加严!钢价还会涨!

涨了!期钢全涨!环保再加严!钢价还会涨!

九月即将过半,经过上一周的回落调整,本周第一个交易日钢材市场迎来一小波反弹,期货震荡收涨,低价资源成交尚可。


01

宏观方面:

官媒评论降准窗口并未关上释放利好

自中央政治局会议定调下半年经济形势以来,有关货币政策收紧的讨论持续不断。从近几个月央行频繁逆回购操作,却停止降准降息步伐,也不难看出货币政策更加注重“灵活适度、精准导向”。

近期,官媒经济参考报对于货币政策评论引发关注,评论认为当前货币政策并未实质性转向,尤其是鉴于银行低超储率和债券供给压力,后续降准的窗口其实并未完全关上。这一表述也给市场留出了更多的想象空间,有助于提振市场信心。

02

产量方面:

第二轮第二批环保督察加严,关注秋冬限产

生态环境部消息,第二轮第二批7个中央生态环境保护督察组于8月末至9月初陆续进驻北京、天津、浙江等3个省(市)和中铝集团、中建集团等两家央企开展督察,并对国家能源局、国家林业和草原局等2个部门开展督察试点。截至9月10日,第二轮第二批中央生态环境保护督察已问责党政领导干部21人,且各督察组已进入下沉工作阶段。

今年作为“蓝天保卫战”的收官之年,不排除秋冬限产加严的可能性。且近期唐山限产消息不断。不完全统计,近三年河北唐山日均铁水量在30万吨左右,而目前接近40万吨水平,说明仍有下降的空间。

03
需求方面:

挖掘机连续5个月高增长

据中国工程机械工业协会数据,8月纳入统计的25家挖掘机制造企业共销售各类挖掘机20939台,同比增长51.3%。这也是连续第5个月同比增速保持在50%以上,且今年前8个月销售总量占到2019年全年销量的近九成。说明今年基建投资持续加速,也成为用钢需求的重要支撑。

8月汽车经销商库存系数下降0.7%

中过汽车流通协会数据显示,8月汽车经销商综合库存系数为1.50,虽然库存水平仍位于警戒线的临界值,但同比环比均有所下降,分别下降0.7%和下降21.5%。

整体来看,汽车库存压力虽然较大,但有所缓解,且产销仍在回升期。

04

库存方面:

9月上旬钢材社库环比上升0.6%

中钢协数据,9月上旬20个城市5大品种钢材社会库存1243万吨,较上一旬增加8万吨,上升0.6%;比3月上旬峰值减少778万吨,下降38.5%;比年初库存增加561万吨,上升82.3%。

库存反映供需结构的变动,说明目前库存总量压力依然凸显,虽较今年峰值缓解,但9月需求释放不及预期,上旬仍有小幅累库。也给当前钢价的回升带来一定压力。持续关注下游需求释放情况,9月进入关键窗口期。

05

价格波动:

期货震荡小涨,现货稳中有涨

期货震荡收涨,期螺涨17收报3664,期卷涨30收报3786,铁矿石涨20收报848.5,焦炭涨24.5收报1991.5,焦煤涨11收报1263。

现货方面,市场多数按需采购,低价资源成交较好。商家报价稳中小涨。

螺纹钢24个市场中12个市场上涨10-40, 20mmHRB400E平均价格3787元/吨,较上个交易日上调8元/吨;

热卷24个市场中14个市场上涨10-40,2个市场下跌10,4.75热轧板卷平均价格3986元/吨,较上个交易日上调12元/吨。

中板24个市场中5个市场上涨10,14-20mm普中板平均价格4009元/吨,较上个交易日上调2元/吨。

综上,本周第一个交易日,钢价小幅上调,但成交并未明显放量,按需采购为主,且主要集中在低价资源,反映商家心态较为谨慎。9月上旬需求释放不及预期,五大品种社库小幅累增,给钢价上涨带来一定压力。不过宏观调控并未发生方向性转变,货币政策结构性宽松,且基建投资持续加码,需求释放预期仍在,预计明日钢价稳中小幅上涨。

来源:互联网)


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