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重大突破!刚刚,又一家中国企业轰动全球!

中国高科技企业又出来搞事情了!中国科学界又出名了!

3!2!1!出发!!

随着一声令下,一列从地下开到地上的地铁,满载着来自全国各地的乘客,在四川宜宾呼啸驶过!

它的名字叫“智轨”,这不是测试,是正式通车。是中国中铁与中车联手,为解决中国拥堵问题,推出的划时代全新交通工具。

这辆“开在地面上的地铁”,到底有多牛?

无人驾驶:你看驾驶室,如果你看到司机两手离开了方向盘,而方向盘却自己在转动,请千万不要惊讶!这一次,是真的不需要驾驶员了。

安全高效:采用了“虚拟轨迹跟随控制技术”,看似无轨,实则有“轨”。简单来说,就是通过在车上安装各种传感器识别路面虚拟轨道线路,并将运行信息传送至列车“大脑”,根据“大脑”的指令,可以精准控制列车在既定“虚拟轨迹”上行驶,实现智能运行。

▲虚拟轨道跟随控制和车辆防碰撞预警演示

同时,因为拥有“虚拟轨道跟随控制”技术,“智轨”列车转弯半径与普通公交车相当,且比普通公交车辆占用的通道宽度更小,很好地解决了超长车身带来的转弯难题。


▲“智轨”列车转弯半径与有轨电车、公交巴士对比

智能行驶:智能检测前方拥堵路况,切换通畅道路行驶。

▲智能检测前方拥堵路况,切换道路行驶

灵活多变:“智轨”采用柔性编组的模式,能根据客流变化自主调节运力。

▲根据客流变化灵活编组

至于掉头问题那就更简单了,“智轨”采用类似高铁的双车头设计,直接省却了掉头的困扰。

节能环保:“智轨”具有轻轨、地铁等轨道列车的零排放、无污染的特性,并支持多种供电方式,看一下我们的快充模式。

▲到站快充模式,绿色节能

每次充电时间10分钟,正常运营续航里程可达25公里。

耐力惊人:它能抵挡住零下40℃的超级低温,以及80℃高温。不仅适用于中国,也能适用于全世界。

最关键的是:“智轨”没有轨道,也不用破坏路面,只需要对道路中间绿化带进行部分改造,不会影响到正常的交通通行。成本只有地铁的四分之一。

这项将改变世界交通的伟大创造,背后不是美国佬,不是德国佬,而是中国企业觉醒、担当、团结的真实写照!

2013年,中车就看到了中国交通拥堵急剧严重,便组建了1000多人的研发团队,6年时间,砸了几十亿。

它坚持自主研发,掌握了轨迹跟随控制;系统集成;智能驾驶;主动安全;牵引制动协同;无网供电;多任务承载TCSN控制;车、地、人信号耦合;等等核心技术。

智轨,从软硬件核心到无人驾驶,再到通信专网,没有依赖任何外国人,中国拥有100%完全自主知识产权!

从今天开始,不要再觉得是中国制造就很丢人。奔驰、宝马还在搞新能源汽车,中国企业已经把地铁开上了地面!

奥迪、丰田还在搞四个轮子的汽车,给世界添堵。中国企业已发明出全新的交通工具,为全世界解决堵车问题。

过去的几十年,我国的制造业与科技一直受到世界发达国家的嘲笑;嘲笑我们只会模仿,不会创新;

然而随着近年来中国制造、中国科技的崛起,新一批以高铁、智轨等为代表的新型科技问世;我们已经逐渐摆脱了“落后”、“贫穷”、“山寨” 的帽子!

我们正走在创新、创造的路上,中国制造即将走向中国创造!每一次我们的重大发明都吸引着海内外媒体的争相报道!今天:智轨列车的问世,又一次让全世界见证了中国科技的崛起。

据悉,目前智轨列车已接到中东、英国、加拿大等等国际顶级汽车与轨道运营商的合作意向;世界顶级的制造与科技展览会都纷纷发来邀请函!

科技就是第一生产力,这一次中国又站在了世界技术的顶峰,为中国自豪,为中国骄傲!


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