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五种先进的热处理技术2021年02月19日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№17722科技水平发展使得金属热处理技术也在不断提升,老的热处理方法都会对环境造成一定的污染,而且这会对人的身体健康构成威胁,现代科技对热处理技术进行改进,接下来为大家分享当下最先进的热处理技术供大家使用。一、可控气氛热处理可控气氛热处理主要是防氧化和脱碳,并对渗碳和渗氮做到精确的控制。20世纪80年代

五种先进的热处理技术2021年02月19日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№17741科技水平发展使得金属热处理技术也在不断提升,老的热处理方法都会对环境造成一定的污染,而且这会对人的身体健康构成威胁,现代科技对热处理技术进行改进,接下来为大家分享当下最先进的热处理技术供大家使用。一、可控气氛热处理可控气氛热处理主要是防氧化和脱碳,并对渗碳和渗氮做到精确的控制。20世纪80年代

先进的齿轮双频感应淬火技术2019年08月30日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№1392391.双频感应加热原理常规（传统）双频感应淬火是两种频率的电源分别施加到两个感应器，齿轮需要从低频感应器预热之后快速移到另一高频感应器加热并进行淬火，见图1。双频感应淬火是采用低频加热向里面，进行热能量的扩散，最后高频加热向表层，即“低频趋里，高频趋表”的特征。图4常规的齿轮双频淬火示

先进的齿轮双频感应淬火技术2019年08月30日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№1394631.双频感应加热原理常规（传统）双频感应淬火是两种频率的电源分别施加到两个感应器，齿轮需要从低频感应器预热之后快速移到另一高频感应器加热并进行淬火，见图1。双频感应淬火是采用低频加热向里面，进行热能量的扩散，最后高频加热向表层，即“低频趋里，高频趋表”的特征。图4常规的齿轮双频淬火示

先进的齿轮双频感应淬火技术2019年08月30日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№1394801.双频感应加热原理常规（传统）双频感应淬火是两种频率的电源分别施加到两个感应器，齿轮需要从低频感应器预热之后快速移到另一高频感应器加热并进行淬火，见图1。双频感应淬火是采用低频加热向里面，进行热能量的扩散，最后高频加热向表层，即“低频趋里，高频趋表”的特征。图4常规的齿轮双频淬火示

热处理技术之:先进淬火工艺概述2020年08月08日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№13492热处理技术之:先进淬火工艺概述热处理,热处理技术,淬火,退火,金相组织,晶体结构,正火,回火,先进淬火技术☞来源：热处理技术

热处理技术之:先进淬火工艺概述2020年08月08日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№13589热处理技术之:先进淬火工艺概述热处理,热处理技术,淬火,退火,金相组织,晶体结构,正火,回火,先进淬火技术☞来源：热处理技术

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先进的无旋式曲轴感应淬火和回火技术2017年11月11日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№349285一种曲轴感应热处理的新工艺，该工艺不同于常规的工艺，曲轴不旋转。与传统的感应淬火设备的操作相比较，本文概述了该项新静态方法的技术优点,即节约成本和空间。曲轴广泛应用于内燃机、泵、压缩机等，并且属于最关键的那一类部件，特别是对于质量在15～40kg之间的发动机。同时，对于有些曲

先进的无旋式曲轴感应淬火和回火技术2017年11月11日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№349365一种曲轴感应热处理的新工艺，该工艺不同于常规的工艺，曲轴不旋转。与传统的感应淬火设备的操作相比较，本文概述了该项新静态方法的技术优点,即节约成本和空间。曲轴广泛应用于内燃机、泵、压缩机等，并且属于最关键的那一类部件，特别是对于质量在15～40kg之间的发动机。同时，对于有些曲

先进的齿轮低压真空渗碳与高压气淬技术2021年04月25日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№11060低压真空渗碳与高压气淬技术具有无内氧化，表面质量好，变形微小，工艺的稳定性和重复性好，热处理零件综合性能优异，使用寿命长，无污染无公害，耗电少，生产成本低，自动化程度高等优点，目前已广泛应用于汽车发动机、汽车变速器、航空发动机及摩托车齿轮等零件的热处理。由于该项技术无论从工艺还

先进的齿轮低压真空渗碳与高压气淬技术2021年04月25日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№11104低压真空渗碳与高压气淬技术具有无内氧化，表面质量好，变形微小，工艺的稳定性和重复性好，热处理零件综合性能优异，使用寿命长，无污染无公害，耗电少，生产成本低，自动化程度高等优点，目前已广泛应用于汽车发动机、汽车变速器、航空发动机及摩托车齿轮等零件的热处理。由于该项技术无论从工艺还

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从一颗螺母看出：中国与日本先进技术差距竟如此之大！2020年07月23日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶企业与钢厂百度已收录№19812从一颗螺母看出：中国与日本先进技术差距竟如此之大！日本引以自豪的高速铁路“新干线”，由16节车厢编组的列车上使用了2万个螺丝。在时速250公里的行进中，若固定螺丝的螺母发生松动，导致重要装置脱落，就会酿成重大事故。为避免事故发生，必须时常检查并重新拧紧，这需

从一颗螺母看出：中国与日本先进技术差距竟如此之大！2020年07月23日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶企业与钢厂百度已收录№19861从一颗螺母看出：中国与日本先进技术差距竟如此之大！日本引以自豪的高速铁路“新干线”，由16节车厢编组的列车上使用了2万个螺丝。在时速250公里的行进中，若固定螺丝的螺母发生松动，导致重要装置脱落，就会酿成重大事故。为避免事故发生，必须时常检查并重新拧紧，这需

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先进高强度钢(ahss)详解与发展状况2021年02月25日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度未收录№20704传统的高强度钢多是通过固溶、析出和细化晶粒作为主要强化手段,而先进高强度钢(ahss)是指通过相变进行强化的钢种,组织中含有马氏体、贝氏体和(或)残余奥氏体,主要包括双相(dp)钢、相变诱导塑性(trip)钢、马氏体(m)钢、复相(cp)钢、热成形(hf)钢和孪晶诱导塑

先进高强度钢(ahss)详解与发展状况2021年02月25日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№20753传统的高强度钢多是通过固溶、析出和细化晶粒作为主要强化手段,而先进高强度钢(ahss)是指通过相变进行强化的钢种,组织中含有马氏体、贝氏体和(或)残余奥氏体,主要包括双相(dp)钢、相变诱导塑性(trip)钢、马氏体(m)钢、复相(cp)钢、热成形(hf)钢和孪晶诱导塑

先进高强钢在汽车行业的应用前景2020年03月05日常州钢管哥¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№56446自20世纪90年代末首次出现以来，先进高强钢（ahss）对美国汽车工业的发展起到至关重要的作用。随着轻型车辆温室气体排放标准（cafe）的期限不断临近，业内已经加快采用先进高强钢。根据美国的现行法律，在2025年之前，乘用车的油耗需接近54.5mpg，远远高于2016年24.7mp

先进高强钢在汽车行业的应用前景2020年03月05日常州钢管哥¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№56386自20世纪90年代末首次出现以来，先进高强钢（ahss）对美国汽车工业的发展起到至关重要的作用。随着轻型车辆温室气体排放标准（cafe）的期限不断临近，业内已经加快采用先进高强钢。根据美国的现行法律，在2025年之前，乘用车的油耗需接近54.5mpg，远远高于2016年24.7mp

先进高强钢在汽车行业的应用前景2020年03月05日常州钢管哥¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№56399自20世纪90年代末首次出现以来，先进高强钢（ahss）对美国汽车工业的发展起到至关重要的作用。随着轻型车辆温室气体排放标准（cafe）的期限不断临近，业内已经加快采用先进高强钢。根据美国的现行法律，在2025年之前，乘用车的油耗需接近54.5mpg，远远高于2016年24.7mp

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钢拥有我国首条宽厚板生产线——当时(1970年代)号称“轧机之王”的4200mm生产线，凭借几十年的技术积累和特厚板产品特色，总体品种能力仍排在国内第二位，与国外四家知名企业有一定的差距。近十年来随着舞钢装备老化和人才流失等因素困扰，整体下滑趋势明显。湘钢、南钢、兴澄特钢等是我国新兴宽厚板生产企业的优秀代表，依靠一系列先进的冶金装备和超前的品种开发意识，在综合品种能力排行榜上国内排名靠前，企业产

钢拥有我国首条宽厚板生产线——当时(1970年代)号称“轧机之王”的4200mm生产线，凭借几十年的技术积累和特厚板产品特色，总体品种能力仍排在国内第二位，与国外四家知名企业有一定的差距。近十年来随着舞钢装备老化和人才流失等因素困扰，整体下滑趋势明显。湘钢、南钢、兴澄特钢等是我国新兴宽厚板生产企业的优秀代表，依靠一系列先进的冶金装备和超前的品种开发意识，在综合品种能力排行榜上国内排名靠前，企业产

明年国家将重点发展这40种先进钢铁材料!!2019年12月05日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁行业资讯百度已收录№100236明年国家将重点发展这40种先进钢铁材料,快点关注一下!!!为进一步做好重点新材料首批次应用保险补偿试点工作，日前，工业和信息化部发布《重点新材料首批次应用示范指导目录（2019年版）》（以下简称《目录2019版》），g115马氏体耐热钢、大吨位工程机械用超高强钢板

明年国家将重点发展这40种先进钢铁材料!!2019年12月05日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁行业资讯百度已收录№100325明年国家将重点发展这40种先进钢铁材料,快点关注一下!!!为进一步做好重点新材料首批次应用保险补偿试点工作，日前，工业和信息化部发布《重点新材料首批次应用示范指导目录（2019年版）》（以下简称《目录2019版》），g115马氏体耐热钢、大吨位工程机械用超高强钢板

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第三代汽车用先进高强钢之【tbf钢】2017年07月11日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度未收录№441745近年来，从提高汽车冲撞安全性以及轻量化的考虑，成形性良好的高强度钢板被广泛应用在各类车体结构中，而dp钢备受瞩目。高强dp钢随着强度的提高，导致凸缘翻边性能和弯曲性能等由局部延伸所决定的性能受损，制约了高强dp钢的应用范围。而贝氏体钢具有细小均匀的结构，能保证较高局部延伸，普

第三代汽车用先进高强钢之【tbf钢】2017年07月11日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№441968近年来，从提高汽车冲撞安全性以及轻量化的考虑，成形性良好的高强度钢板被广泛应用在各类车体结构中，而dp钢备受瞩目。高强dp钢随着强度的提高，导致凸缘翻边性能和弯曲性能等由局部延伸所决定的性能受损，制约了高强dp钢的应用范围。而贝氏体钢具有细小均匀的结构，能保证较高局部延伸，普

包含标签“生产技术第22页”的文章：低碳钢及低碳合金钢的表面热处理技术,不锈钢的金相检验怎么做呢？,先进的齿轮双频感应淬火技术,分析及解决淬火时硬度不足的方法,钢铁宽厚板热处理工艺介绍,奥氏体不锈钢热处理中的关键问题,再谈钢中非金属夹杂物,氮化笔记之“气”之差的经验和教训,北大率先发现证实“矿物膜”光化学反应,日本查清铝钢的氢脆原理！,20#无缝钢管开裂原因分析,钢种冷却制度及终轧温度的确定,材

5万吨。综上所述，全球的炼铁工业仍在发展中。国外高炉工艺的总产量多年保持平稳，其比例仍占绝大部分。直接还原工艺的产量保持增长，并在工艺路线上努力寻求突破。熔融还原工艺中的finex工艺取得新进展。尽管先进国家的生铁产量在下降，围绕高炉工艺的技术改进工作在持续进行。主要热点包括：适应原燃料质量变化的炉料结构研究，结合计算机数学模型和专家系统的高炉工艺控制技术开发与应用，炼铁污染物排放控制技术，以及

5万吨。综上所述，全球的炼铁工业仍在发展中。国外高炉工艺的总产量多年保持平稳，其比例仍占绝大部分。直接还原工艺的产量保持增长，并在工艺路线上努力寻求突破。熔融还原工艺中的finex工艺取得新进展。尽管先进国家的生铁产量在下降，围绕高炉工艺的技术改进工作在持续进行。主要热点包括：适应原燃料质量变化的炉料结构研究，结合计算机数学模型和专家系统的高炉工艺控制技术开发与应用，炼铁污染物排放控制技术，以及

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超级渗碳技术成本分析2019年11月06日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№121387大家知道，目前国内外常用的可控气氛渗碳主要有三种方法，这三种渗碳方法各有其优缺点，尤其在实际生产中，更为关注的是效率和效益。下面结合生产实践分别对三种可控气氛渗碳方法做一介绍，重点介绍了超级渗碳技术的优势和成本分析。1.当前国内外所采用的三种可控气氛渗碳方法（1）发生器式吸热性保护气可控气

超级渗碳技术成本分析2019年11月06日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№121543大家知道，目前国内外常用的可控气氛渗碳主要有三种方法，这三种渗碳方法各有其优缺点，尤其在实际生产中，更为关注的是效率和效益。下面结合生产实践分别对三种可控气氛渗碳方法做一介绍，重点介绍了超级渗碳技术的优势和成本分析。1.当前国内外所采用的三种可控气氛渗碳方法（1）发生器式吸热性保护气可控气

能消耗的目的。（4）合理安排热处理生产，充分利用低谷电，降低用电费用。在大多数情况下，一个热处理车间或者是专业热处理厂不会随便更换热处理设备。因为，更换热处理设备需要较多的技改资金，需要厂家统筹规划，有计划地进行；只有在厂家觉得现有的设备确实是陈旧、能耗高、故障率高的情况下，同时又有足够的技改资金支持，才会考虑更换能耗低、技术先进的热处理设备；还有一种可能就是厂家考虑到需要进一步提高热处理的生产产

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