气体淬火的相关资讯

  • 气体淬火 (钢铁技术相关度:599)
    包含标签“气体淬火”的文章:有一种热处理工艺叫"加压淬火/压力淬火"了解一下?,有一种热处理工艺叫"气冷淬火"了解一下?,
  • 气体淬火 (钢铁技术相关度:751)
    提供以气体淬火为.有关:钢管,无缝钢管,精密钢管,焊接钢管,电机壳钢管,汽车钢管,机械钢管,钢材,精拉钢管等等的...的相关技术知识信息内容,通过.有关:钢管,无缝钢管,精密钢管,焊接钢管,电机壳钢管,汽车钢管,机械钢管,钢材,精拉钢管等等的...关联不同内容的相关技术知识信息内容,提供更多的技术知识信息关联,给用户更好的体验。
  • 保护气体 (钢铁技术相关度:647)
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  • 气体渗氮 (钢铁技术相关度:528)
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  • 保护气体 (钢铁技术相关度:555)
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  • 气体渗氮 (钢铁技术相关度:672)
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  • 摩托车齿轮的气体碳氮共渗 (钢铁技术相关度:720)
    氮共渗。经多次试验和大批量生产,齿轮热处理质量达到了技术要求。1.热处理工艺参数的确定根据产品的要求,制订的零件工艺流程为:调质→制成直齿轮→气体碳氮共渗→淬火、回火。考虑到我厂气体碳氮共渗是用上海电炉厂产的rqz—60—9式滴注井式气体渗碳电阻炉进行气体共渗。碳氮共渗用的液体介质是用滴量器对流量进行控制。碳氮共渗质量完全依靠操作工人对滴数,火苗进行严格控制。(1)调质温度根据材料和硬度要求,确
  • 摩托车齿轮的气体碳氮共渗 (钢铁技术相关度:794)
    氮共渗。经多次试验和大批量生产,齿轮热处理质量达到了技术要求。1.热处理工艺参数的确定根据产品的要求,制订的零件工艺流程为:调质→制成直齿轮→气体碳氮共渗→淬火、回火。考虑到我厂气体碳氮共渗是用上海电炉厂产的rqz—60—9式滴注井式气体渗碳电阻炉进行气体共渗。碳氮共渗用的液体介质是用滴量器对流量进行控制。碳氮共渗质量完全依靠操作工人对滴数,火苗进行严格控制。(1)调质温度根据材料和硬度要求,确
  • 压力淬火和冷模淬火 (钢铁技术相关度:668)
    当检查替代方案(通常是更多的精加工余量和/或某种形式的矫直)时,这可能被认为是非常好的。然而,与正常的从炉中淬火相比,这种操作被认为是缓慢乏味,且价格昂贵。冷、干模淬火常用的淬火介质通常是液体或气体,薄的扁平圆盘或设计复杂的工件,在传统介质中淬火会产生不可接受的变形。解决此类问题的一种方法是利用各种形式的冷的、扁平的或异形模具,这取决于被淬火零件的形状。如果只涉及到几个零件,模具不需要特殊冷却,只
  • 压力淬火和冷模淬火 (钢铁技术相关度:623)
    当检查替代方案(通常是更多的精加工余量和/或某种形式的矫直)时,这可能被认为是非常好的。然而,与正常的从炉中淬火相比,这种操作被认为是缓慢乏味,且价格昂贵。冷、干模淬火常用的淬火介质通常是液体或气体,薄的扁平圆盘或设计复杂的工件,在传统介质中淬火会产生不可接受的变形。解决此类问题的一种方法是利用各种形式的冷的、扁平的或异形模具,这取决于被淬火零件的形状。如果只涉及到几个零件,模具不需要特殊冷却,只
  • 淬火 (钢铁技术相关度:561)
    包含标签“淬火”的文章:高强度紧固件热处理时间,如何定义?,为什么会有淬火裂纹?怎么防止?,单齿仿形感应加热淬火工艺,德国西马克技术,模压淬火中使用感应加热有什么优势?,离子氮化与qpq工艺的比较,工模具钢热处理问答,淬火温度高,水剂淬急冷造成撕裂状裂纹的典型案例,易孚迪转盘轴承感应淬火机床中的西门子系统,行星轴特殊渗碳淬火工艺,热处理工艺规程(工艺参数),45钢杆件表面发现折叠纹:是氧化脱
  • 一种渗碳方法:将工艺气体催化再生后,再送回热处理炉中2021年04月24日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№7013一种渗碳方法:将工艺气体催化再生后,再送回热处理炉中将工艺气体催化再生后,再送回热处理炉中,渗碳淬火炉的工艺气体消耗量可节省高达90%。即工艺气体消耗近于零的气体渗碳法——hybirdcarb。现已应用于实际热处理生产。1.常规气体渗碳方法缺点常规气体渗碳方法应称
  • 一种渗碳方法:将工艺气体催化再生后,再送回热处理炉中2021年04月24日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№7087一种渗碳方法:将工艺气体催化再生后,再送回热处理炉中将工艺气体催化再生后,再送回热处理炉中,渗碳淬火炉的工艺气体消耗量可节省高达90%。即工艺气体消耗近于零的气体渗碳法——hybirdcarb。现已应用于实际热处理生产。1.常规气体渗碳方法缺点常规气体渗碳方法应称
  • 淬火 (钢铁技术相关度:608)
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  • 产过程中使用液氮转化的氮气,因此怀疑气体渗氮使用的氮气,由液氮气化并流转至氮气包后,在通往渗氮炉过程中存在异常,需进一步进行试验验证。四、试验验证在气体渗氮程序未更改的前提下,仅对使用的氮气进行更改,用高纯氮(99.999%)作为排气及淬火冷却介质后发现,渗氮层未发现波纹状氮化物,渗层组织得到显著改善(见图4)。图4气体渗氮后渗层组织及心部组织(高纯氮)为证实气体渗氮过程中氮气对组织的影响,在气体渗
  • 产过程中使用液氮转化的氮气,因此怀疑气体渗氮使用的氮气,由液氮气化并流转至氮气包后,在通往渗氮炉过程中存在异常,需进一步进行试验验证。四、试验验证在气体渗氮程序未更改的前提下,仅对使用的氮气进行更改,用高纯氮(99.999%)作为排气及淬火冷却介质后发现,渗氮层未发现波纹状氮化物,渗层组织得到显著改善(见图4)。图4气体渗氮后渗层组织及心部组织(高纯氮)为证实气体渗氮过程中氮气对组织的影响,在气体渗
  • 热处理新技术:用碳氢化合物在真空中低压渗碳,成功替代气体渗碳2021年04月01日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№17227新技术、新设备、新工艺开辟这样的一个小栏目,给大家及时传递行业最新的技术与装备信息,希望大家喜欢。西科沃克集团真空设备部副总裁maciejkorecki博士一段受访纪录,分享了西科沃克气体渗碳工艺的高效替代方案:pit-lpc技术。传统气氛渗碳工艺曾被各
  • 热处理新技术:用碳氢化合物在真空中低压渗碳,成功替代气体渗碳2021年04月01日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№17287新技术、新设备、新工艺开辟这样的一个小栏目,给大家及时传递行业最新的技术与装备信息,希望大家喜欢。西科沃克集团真空设备部副总裁maciejkorecki博士一段受访纪录,分享了西科沃克气体渗碳工艺的高效替代方案:pit-lpc技术。传统气氛渗碳工艺曾被各
  • 什么叫表面淬火? (钢铁技术相关度:888)
    控型电压驱动式功率半导体器件)为主,应用范围最为广泛;50khz以上称为高频,应用于精细工件加工,以电子管为主,有用mos管的。(2)火焰淬火用火焰加热一定范围的工件表面,使其奥氏体化并淬火的工艺。火焰供给表面的热量必须大于自表面传给心部和散失的热量才能实现表面淬火。产生火焰用的气体有氧-乙炔混合气,产生的氧炔焰温度最高,可达3100℃;还有煤气-氧气混合气;天然气-氧气混合气;丙烷-氧气混合
  • 什么叫表面淬火? (钢铁技术相关度:678)
    控型电压驱动式功率半导体器件)为主,应用范围最为广泛;50khz以上称为高频,应用于精细工件加工,以电子管为主,有用mos管的。(2)火焰淬火用火焰加热一定范围的工件表面,使其奥氏体化并淬火的工艺。火焰供给表面的热量必须大于自表面传给心部和散失的热量才能实现表面淬火。产生火焰用的气体有氧-乙炔混合气,产生的氧炔焰温度最高,可达3100℃;还有煤气-氧气混合气;天然气-氧气混合气;丙烷-氧气混合
  • 淬火冷却介质的选用 (钢铁技术相关度:614)
    出的内部摩擦力。粘度大的淬火冷却介质流动性差,不利于对流散热,其冷却能力就差,反之,粘度小者冷却效果就好。(7)汽化热汽化热是指单位质量的液体完全变成同温度的气体所需要的热量。水的化学稳定性很高,热容量较大,在室温为钢的8倍,水的沸点低,其汽化热随温度的升高而降低,水随温度的升高,冷却能力急剧下降,但水温升到80℃以后,其冷却能力几乎没有什么变化,淬火烈度维持在0.72左右。(8)添加剂加入添加剂的目
  • 淬火冷却介质的选用 (钢铁技术相关度:520)
    度大的淬火冷却介质流动性差,不利于对流散热,其冷却能力就差,反之,粘度小者冷却效果就好。(7)汽化热汽化热是指单位质量的液体完全变成同温度的气体所需要的热量。水的化学稳定性很高,热容量较大,在室温为钢的8倍,水的沸点低,其汽化热随温度的升高而降低,水随温度的升高,冷却能力急剧下降,但水温升到80℃以后,其冷却能力几乎没有什么变化,淬火烈度维持在0.72左右。(8)添加剂加入添加剂的目的是改变冷却性
  • 淬火冷却介质的选用 (钢铁技术相关度:821)
    出的内部摩擦力。粘度大的淬火冷却介质流动性差,不利于对流散热,其冷却能力就差,反之,粘度小者冷却效果就好。(7)汽化热汽化热是指单位质量的液体完全变成同温度的气体所需要的热量。水的化学稳定性很高,热容量较大,在室温为钢的8倍,水的沸点低,其汽化热随温度的升高而降低,水随温度的升高,冷却能力急剧下降,但水温升到80℃以后,其冷却能力几乎没有什么变化,淬火烈度维持在0.72左右。(8)添加剂加入添加剂的目
  • 淬火冷却介质的选用 (钢铁技术相关度:770)
    度大的淬火冷却介质流动性差,不利于对流散热,其冷却能力就差,反之,粘度小者冷却效果就好。(7)汽化热汽化热是指单位质量的液体完全变成同温度的气体所需要的热量。水的化学稳定性很高,热容量较大,在室温为钢的8倍,水的沸点低,其汽化热随温度的升高而降低,水随温度的升高,冷却能力急剧下降,但水温升到80℃以后,其冷却能力几乎没有什么变化,淬火烈度维持在0.72左右。(8)添加剂加入添加剂的目的是改变冷却性
  • 淬火第8页 (钢铁技术相关度:600)
    -每天学点热处理),销轴压弯断裂失效分析-材子笔记,低应力脆性断裂案例分享:会造成重大经济损失!!!,如此异形零件,如何感应淬火?,锻件钢材正火后混晶严重?这是一场实战的较量!!!!,热处理常见缺陷和对策,真空热处理工艺制定原则-每天学点热处理,气体渗氮后,金相检查时发现渗层存在“黑线”组织怎么
  • 压力淬火 (钢铁技术相关度:929)
    包含标签“压力淬火”的文章:压力淬火和冷模淬火,有一种热处理工艺叫"加压淬火/压力淬火"了解一下?,
  • 气体渗氮后磨削崩边【案例分享】 (钢铁技术相关度:722)
    气体渗氮后磨削崩边【案例分享】2019年12月12日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№98317案例分享:气体渗氮后磨削崩边配油盘(见图1)是液压泵总成中的一个重要零件,与转子组件组成液压泵中的关键摩擦副。该配油盘材质为38crmoal,加工工艺流程为:锻造→正火→调质→车铣加工→渗氮→磨削。其中调质技术要求为:调质硬度30~36hrc,金相组织按gb/t11354—200
  • 气体渗氮后磨削崩边【案例分享】 (钢铁技术相关度:504)
    气体渗氮后磨削崩边【案例分享】2019年12月12日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№98441案例分享:气体渗氮后磨削崩边配油盘(见图1)是液压泵总成中的一个重要零件,与转子组件组成液压泵中的关键摩擦副。该配油盘材质为38crmoal,加工工艺流程为:锻造→正火→调质→车铣加工→渗氮→磨削。其中调质技术要求为:调质硬度30~36hrc,金相组织按gb/t11354—200
  • 渗碳淬火 (钢铁技术相关度:695)
    包含标签“渗碳淬火”的文章:工艺改进使一次淬火与二次淬火表面硬度均难达标,
  • 淬火开裂 (钢铁技术相关度:703)
    包含标签“淬火开裂”的文章:【书摘】钢件的淬火开裂及防止方法,
  • 盐浴淬火 (钢铁技术相关度:653)
    包含标签“盐浴淬火”的文章:关于硝盐淬火的技术文档pdf文档下载,
  • 淬火液 (钢铁技术相关度:870)
    包含标签“淬火液”的文章:钢材热处理问题:淬火液10问(收藏),
  • 淬火介质 (钢铁技术相关度:795)
    包含标签“淬火介质”的文章:钢铁材料的淬火介质的加热和冷却,
  • 淬火槽 (钢铁技术相关度:595)
    包含标签“淬火槽”的文章:钢材热处理设备:淬火槽的设计简介,
  • 淬火设备 (钢铁技术相关度:948)
    包含标签“淬火设备”的文章:钢材热处理设备:淬火槽的设计简介,
  • 淬火钢 (钢铁技术相关度:786)
    包含标签“淬火钢”的文章:高速钢感应加热淬火的可行性研究,
  • 、sacm1新jis、sacm645及skd61以强韧化处理又称调质因al,cr,mo等皆为提高变态点温度之元素,故淬火温度高,回火温度亦较普通之构造用合金钢高,此乃在氮化温度长时间加热之间,发生回火脆性,故预先施以调质强韧化处理。nh3气体氮化,因为时间长表面粗糙,硬而较脆不易研磨,而且时间长不经济,用于塑胶射出形机的送料管及螺旋杆的氮化。》》液体氮化液体软氮化主要不同是在氮化层里有fe3nε
  • 、sacm1新jis、sacm645及skd61以强韧化处理又称调质因al,cr,mo等皆为提高变态点温度之元素,故淬火温度高,回火温度亦较普通之构造用合金钢高,此乃在氮化温度长时间加热之间,发生回火脆性,故预先施以调质强韧化处理。nh3气体氮化,因为时间长表面粗糙,硬而较脆不易研磨,而且时间长不经济,用于塑胶射出形机的送料管及螺旋杆的氮化。》》液体氮化液体软氮化主要不同是在氮化层里有fe3nε
  • 淬火油 (钢铁技术相关度:689)
    包含标签“淬火油”的文章:热处理油的性能特点和使用范围:普通淬火油-快速淬火油-快速光亮淬火油-超速淬火油-真空淬火油-等温分级淬火油-回火油,
  • 逆淬火 (钢铁技术相关度:533)
    包含标签“逆淬火”的文章:有一种热处理方式叫“逆淬火”!一起了解“逆淬火”工艺!!,
  • 加压淬火 (钢铁技术相关度:634)
    包含标签“加压淬火”的文章:有一种热处理工艺叫"加压淬火/压力淬火"了解一下?,
  • 淬火硬度 (钢铁技术相关度:543)
    包含标签“淬火硬度”的文章:钢材淬火时硬度不足的解决方法有哪些?,20crmnti拖拉机传动齿圈淬火变形的控制,
  • 模压淬火 (钢铁技术相关度:804)
    包含标签“模压淬火”的文章:德国西马克技术,模压淬火中使用感应加热有什么优势?,
  • 双频淬火 (钢铁技术相关度:750)
    包含标签“双频淬火”的文章:8cr5mov锻钢冷轧工作辊双频淬火工艺,
  • 高频淬火 (钢铁技术相关度:803)
    包含标签“高频淬火”的文章:钢材热处理之:高频感应淬火实现表面同时加热途径,
  • 表面淬火 (钢铁技术相关度:759)
    包含标签“表面淬火”的文章:钢材热处理之:高频感应淬火实现表面同时加热途径,
  • 钢管淬火 (钢铁技术相关度:746)
    包含标签“钢管淬火”的文章:六道热处理问题,帮助你理解钢管的退火,正火,淬火!,
  • 淬火畸变 (钢铁技术相关度:644)
    包含标签“淬火畸变”的文章:热处理:薄壁齿圈渗碳淬火畸变控制【案例分享】,
  • 无软带感应淬火技术 (钢铁技术相关度:811)
    无软带感应淬火技术2017年02月03日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度未收录№333994超轻、特轻轴承套圈(外径与内经的比值≤1.143),在加工过程中,特别是在热处理过程中容易发生畸变。其最终热处理工艺一般采用马氏体分级淬火,模压淬火,有时也采用中碳钢调质后进行气体渗氮处理。以上传统热处理一方面工艺时间长,特别是气体渗氮处理,获得0.8mm的渗氮层需要耗时100h以上,整体淬
  • 无软带感应淬火技术 (钢铁技术相关度:676)
    无软带感应淬火技术2017年02月03日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№334085超轻、特轻轴承套圈(外径与内经的比值≤1.143),在加工过程中,特别是在热处理过程中容易发生畸变。其最终热处理工艺一般采用马氏体分级淬火,模压淬火,有时也采用中碳钢调质后进行气体渗氮处理。以上传统热处理一方面工艺时间长,特别是气体渗氮处理,获得0.8mm的渗氮层需要耗时100h以上,整体淬
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